慳家四招賺盡港鐵10送1

mrspig

港鐵加價後市民百上加斤，重推「搭十送一」優惠回饋市民，惟因換免費票條款苛刻，一票難求。乘客為慳得一蚊得一蚊，奇招盡出。本報在九龍灣、旺角及坑口港鐵站直擊乘客慳錢百態，同站出閘「翻嘟」、將車程「一拆二」，甚至全家人輪流用一張八達通卡，更激起網上炒飛熱，每張票炒至十五元仍有價有市。學者及立法會議員直指，港鐵做法「縮骨」，應放寬優惠期及換票條款，才能真正造福乘客。另外，港鐵昨又發生故障，三大幹線受影響，令大批上班族逼爆月台。

第１招：換飛拎上網炒賣
「售十四元一張，本周有五張（免費車票）。」自十送一優惠再推出後，不難發現在網上討論區中出現炒賣免費車票情況。

不少市民將儲分換來的免費車票放到網上炒賣，有賣家更以「免費坐車去迪士尼」、「免費東涌車票」作賣點，至今已有近百個買賣交易，每張售價十二至十五元。他們多數經由港鐵站交收或以郵遞交易，有網民更主動在網上發貼徵求免費車票。

其中以十二元轉售免費車票的網民黃太更直言，由於家人只乘港鐵的短程車，用免費票所慳有限，故此轉售圖利更為可取。

第２招：同站翻嘟有着數
除了轉售免費車票賺錢外，有網民更分享心得：「我會專登同一個站出入湊夠十次（換票）。」該網民坦言：「只要二十分鐘內原站出閘，都係會收八達通最低車資，而唔會收罰款十蚊。」他更教路，以小博大實屬明智，足以抵銷由屯門乘港鐵到迪士尼二十八元二角的最遠程車費。

記者於上周五找來乘客馬先生測試「翻嘟」的可行性，馬尚欠一程未能換票，遂在第九程出閘後再「嘟卡」入閘，然後等數分鐘後再原地出閘，終成功達到換票的第十程要求，並立刻到客務中心換票，他透露會將免費票留待周日去東涌郊遊時使用。

第3招：中途出站再入閘
從事平面設計的乘客嚴先生表示，每天都會乘港鐵由彩虹到鰂魚涌站上班，惟因「湊唔夠數」換免費票，他偶然都會故意先在九龍灣站下車逛商場，然後再入閘上車，藉此達到乘車十次的換票要求。

記者隨機訪問四十名成功換票的乘客，當中三十六人指，若在限期「爭一程」換票，他們會中途出閘「搭多程」。有網民更指會「特登搭去下一站再搭番轉頭」，甚至「出閘去個廁所」以賺夠分數。

不過，記者以中途出閘的做法對比原站「翻嘟」方法，發現後者比前者更多慳六角。

第４招：全家用死一張卡
對於五日內「搭唔夠」十次的乘客，他們會與家人輪流共用一張八達通卡分別乘車儲分，將免費票留給最長途的家人使用。

「雖然加價係無可厚非，但既然預咗派免費飛回饋市民，條件可以唔使咁苛刻。」香港理工大學社會政策研究中心主任鍾劍華指，現時交通費的確高於市民可負擔水平，他建議港鐵放寬換票條款，讓市民無限期累積儲分，使更多市民受惠。

港鐵發言人表示，「搭十送一」推廣計劃是受歡迎的推廣活動之一，所以再次推出，並會細心聆聽各界對港鐵票價和推廣優惠的意見。

Law記

唉, 生活艱難

Fayefei

感謝主, 雖然健康受損, 卻換來同長者一樣的優惠
現在兩蚊乖搭港鐵及巴士, 算是不幸中的大大幸鳥.

davidchan

一個生活愉快o既地方，根本唔需要同生活鬥智鬥力，證明香港已經唔係一個可以享受生活o既地方。