快聲等於剌耳？ - 作者: 李英立

bigpun1975

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一直以來，音響界有兩派人在爭論，究竟膽機好聲，還是石機好聲？在一般人認知同想像裡面，電子管代表慢聲，晶體管代表快聲；而慢聲容易入耳，快聲則剌耳，不耐聽，彷彿音響就是這麼簡單，但實情是否如此？倘若發燒友真的這樣認為，我只能說他們需要在這方面長點見識。
在未解答之前，發燒友先要瞭解膽的特性。物理上，電子在玻璃管內運動，遠比在半導體中不知快多少；然而高質素又快聲的膽機通常售價比較貴，故此普及性不夠，少了給發燒友這方面認知的機會。另一邊廂，基於不少膽機因電路同用料關係，令到中低音過份飽滿，這才引起普遍發燒友誤會，以為膽機聲音慢。至於石機被說成聲音不好，乃上世紀某些產品，整體設計未夠先進所至，反觀今日我們再也聽不到，有人投訴(特別是高級)石機聲硬，相反聲音可以好快。快聲代表瞬態響應好；而硬聲同剌耳聲，有機會是中音或以上頻率出現峰值，即能量過多所至，本質上跟快聲無關。值得一提，膽機質素低，不但聲硬，就連旋律同情緒表達均欠理想，整體表現差過不少石機，這並非甚麼奇聞怪事。
今天發燒友(包括音響厰)普遍認識快聲，不自覺接受了快聲，某程度上要多得科技進步及影音潮流影響。當發燒友習慣了快聲，再也就接受不了感覺不到肉，不夠過癮的慢聲。物理上，快聲代表訊號脈冲反應快，電壓上升能盡量追貼音樂起伏。總言之，重播系統聲快，更能夠將不同訊號準確還原，換句話說音樂快時聲就快；音樂慢時聲就慢；動態大時聲壓反差就大，小時便少，當中分別，非常明確，祇有這樣音樂才傳真，才激動人心。由此觀之，發燒友因個人口味喜歡膽或石之外，還牽涉到器材質素，從而讓人明白到，原來石機是同樣好聲，而且表現全面。
若果用車來做比喻，快聲音響等同汽車馬力足，貼路性能良好，無論開快開慢，上山轉灣，收放自如，這種感受，同開架老爺車(即慢聲音響系統)完全兩碼子事。再說一次，倘若發燒友覺得重播系統聲音剌耳急躁，問題可能是出於頻率不線性，有峰值，同快聲無直接關係。

suzuki

不能同意更多

kevin2007

天下武功，為快不破!

Fayefei

剛剛的星期六晚發燒玩家的"李老師教室"內的topic

eds60

多謝分享。

Kelvin11

多謝分享！

我都要努力學習。

Benbenjapan

茅塞頓開

Samson2011

thank you for sharing

htc777

kevin2007 發表於 2015-8-17 21:59
天下武功，為快不破!

同意！
等同—匹快馬同—匹平凡慢馬
騎師可㩒住快馬唔比跑咁快,但無辦法將慢馬變成一班快馬!

Crymen

大致同意，但大馬力車不一定全勝，要視乎喜歡跑邊類型路線。例如有人喜歡走多灣大帽山，大馬車如 Ferrari 不會比輕細 Lotus 快，兼且最重要係車手有術。同樣胆石機之選要視乎個人口味同喜歡的音樂，更重要係玩嗰個點配撘調校。

karsonkwan

我而家用緊部膽機唔慢聲喎，就算用貓乸膽都唔會慢。反而搵部老麥後級平衡返覺得好D, 以前果幾部都係慢聲，聽人聲還可以。

Holelighter

好文章!
學習學習

想請教下一下， 堂音， 泛音， 尾音， 申延 ，這幾個字眼的分別， 經常聽到
請問快聲系統，快放快收能夠表現這幾方面好嗎?
尤其在重播古典小提琴，大提琴，管風琴