ELAC 的故事

bigpun1975

https://www.facebook.com/newwellwick/posts/386994161510518

來源:影音風雲

我一位朋友到過今年的AV Fest後即時『出事』，他向我指出，展上備受他追捧的產品太多，大體而言，他對採用『JET海爾氣動式高音單體』，來自德國的Elac喇叭印象最為深刻。我這位朋充滿科研精神，對他的『情有獨鍾』自然全盤瞭解。
我相信，不僅我朋友一人對它感到興趣，所以當我嘗試著去搜尋有關ELAC的資料，我的興趣也跟著大了起來。源於這家德國喇叭廠擁有驚人的想像力與設計天份，而且名作如林，其中最經典的三款專利單體： 鋁帶超高音（俗稱蘑菇頭）、JET超/高音及鋁膜夾層的中音（或中低音），ELAC單靠這三樣東西『吃老本』，已足夠他們在未來數十年內高枕無憂。在此之前，在星馬兩地，當人們提起ELAC總是覺得淡然無味，原因是德國喇叭有別於其他如英、美等國的產品，接受程度較低，銷路微不足道，然而隨著MBL、Burmester的崛起，ELAC這類高素質的喇叭開始有上升趨勢（例如我有認識的朋友一生只鍾愛MBL 101，就算換喇叭也非要找回MBL不可），隨著ELAC落入把Hifi事業搞到風風光光的Audio 88手中，估計離吐氣揚眉的日子將不會遠了。
有鑒於此，我必須向那些對ELAC產品未有任何見識的朋友作粗略的介紹。相信在看過以下一番介紹後，想玩盡世間名器的朋友，恐怕還需大把日子來玩呢！
創辦於一九二六年的ELAC，初時並非叫著ELAC，也非一間從事喇叭的研製公司，在成立到二戰期間，它正名為Electro Acoustic GmbH，專為當時德軍的潛艇提供海上通訊技術的服務。戰後，ELAC失去了此大支柱後，險些一蹶不起。幸而ELAC主事者腦筋轉得夠快，『賺錢的生意才是生意』，於是做起當時正值興起的Hifi事業，現在看來，這個決定是非常正確的。
第一年（一九四八年），ELAC推出第一項產品即賺個滿盆，然而，此產品並非喇叭，而是黑膠唱盤。十年後，ELAC買下了動磁唱頭技術的專利，ELAC的黑膠唱盤再獲得群眾垂青，迄今為止（現已停產），黑膠唱盤的總銷量達四百萬部，不用說ELAC賺到笑啦！
論成績，ELAC無疑在當時是世界知名品牌，然而隨著CD的發跡，卻不得不使ELAC感嘆『人有三衰六旺』（其實不僅是ELAC，所有黑膠唱盤生產商都面對相同命運），當ELAC『生意不好』傳到一個叫著John & Partner的集團（此集團擁有一個叫著Linear Acoustics的Hifi品牌，Amp、CD機、喇叭什麼都做），鑑於ELAC這個老字號的吸引力，此集團決定介入ELAC公司，並重新塑造ELAC這間公司的命運，時值一九八一年。
一九八四年，ELAC推出有史以來第一款喇叭。
今天，ELAC工廠所僱用的員工近百人，佔地數萬方尺的廠地，年銷五萬對喇叭供應全球市場，其中世界最大的High End市場如日本、中、港、台等均大賣特賣。
ELAC生意大好，當然有賴於上述提及的三大單體的發明、取得專利再加以改良的科研技術。
JET高音單體是ELAC最重要的收購行動。本刊忠實讀者大概都留意到『豆油』放在小房中的一對ESS喇叭，有見識過的人，大抵都對它用膽機推出的聲音感受到一種獨特的聲音氣質，沒錯，ESS喇叭高音正是採用JET的高音單體（現在看來當然已面目全非，皆因已經ELAC大改良），這只著名單體發明已超過半世紀，由著名德國博士海爾（所以此單元又名『海爾』氣動式）所製，此君非比尋常，除了有份在數十年前對人類登陸月球作出科技貢獻外，亦開發了FET場效應電晶體。可惜此君所托非人，將JET單體授權給了美國ESS公司，沒做幾年就將ESS弄垮了，連帶JET高音單體也銷聲匿跡。
其後ELAC全盤負起這只JET單體的命運。一開始他們即當機立斷將此發聲原理，改良成符合現代喇叭的需求。例如在ESS的個案中，此單體必須裝置在音箱外，以配合它前後發聲的理論，由於其快速的特性會形成難以和其他單體銜接的弊病。而ELAC的改良方案，則是將此單體的絲帶縫隙做得密些，並將之改為單向發音，再加上了一只小型Horn嘴，以增加其效率。
ELAC是『海爾』單體發展史上最關鍵的廠家，在最近幾年，他們還推出獨立形式的JET超高音單體，內置分音網路，你可以用它夾任何超高音不夠的喇叭。

momei

據我所知 Heil 的 Air Motion Transformer 專利已過期，任何人都可以照原理去做。

替Elac 寫中文稿去做廣告，當然可以拿到這些資料和圖片啦。

CKKeung

上文所講的 Heil氣動單元的歷史/ 美國的ESS Company/ Heil和JET單元的關係 等等是錯的!  

bigpun兄 : 在引述他人或其他網頁的文章前，請先查証一下。  

eds60

ESS 的喇叭廠應該做了很多年。 有不同大小 Heil 單元 裝在他們的喇叭上。 在 Ebay 很容易買到拆下來的 Heil 單元。 我擁有最大的一對， 拆自 AMT 1A. 前、後發聲。 重達 14磅一隻。

後來這廠真的生意不好。 專利權已過。 早幾年 ESS 有重做 AMT 1.

我回家後 post 張相出來。

CKKeung

美國的 ESS Company is still fit and healthy!
http://esslabsusa.com/
http://positive-feedback.com/Issue71/ess.htm

They are still making and selling Heil ESS drivers, and their speakers & earphones.

CKKeung

Dr. Oskar Heil applied for 6 copyrights of his ESS driver design in USA during 1972 - 1979.

5 of these 6 copyrights have expired already.

Therefore, other companies start making air-motion drivers based on Heil concept but with modifications of course :
- Dayton Audio (USA)
- EmotivaPro (USA) under the name Airmotiv
- MartinLogan (USA) under the name Folded Motion Tweeter
- Precide (Switzerland) who calls their version the AVT (Air Velocity Transformer). - Precide uses an AMT driver for their top of the line headphones.
- ELAC (Germany) who calls their version of the transducer JET
- ADAM (Germany), under the name Accelerating Ribbon Technology[4]
- ETON (Germany)
- Beyma (Spain)
- Furuyama Audio Labs - FAL (Japan)
- SoundTouch (China)
- The Tetra (Canada) 606 uses the Mundorf (Germany) Air Motion Transformer.

CKKeung

" ... ELAC是『海爾』單體發展史上最關鍵的廠家 ... "???   

eds60

CKKeung 發表於 2015-8-29 10:08
Dr. Oskar Heil applied for 6 copyrights of his ESS driver design in USA during 1972 - 1979.

5 of th ...

師兄好有硏究。

CKKeung

eds60 發表於 2015-8-29 10:12
師兄好有硏究。

Heil ESS 單元是小弟多年前初玩 hifi 時的 dream driver。  

不容 外地/內地的文章 亂說亂講！  

eds60

CKKeung 發表於 2015-8-29 10:16
Heil ESS 單元是小弟多年前初玩 hifi 時的 dream driver。   

不容 外地/內地的文章 亂說亂講 ...

師兄有否玩過小弟那大的黑膠框銀色單元？

eds60

CKKeung 發表於 2015-8-29 10:16
Heil ESS 單元是小弟多年前初玩 hifi 時的 dream driver。   

不容 外地/內地的文章 亂說亂講 ...

新款的 AMT 全黑類似舊款 AMT1D 的全黑。

eds60

CKKeung 發表於 2015-8-29 10:11
" ... ELAC是『海爾』單體發展史上最關鍵的廠家 ... "???

如果話 Elac 全靠 Heil 單元食糊，可能更貼切。

bigpun1975

CKKeung 發表於 2015-8-29 09:43
上文所講的 Heil氣動單元的歷史/ 美國的ESS Company/ Heil和JET單元的關係 等等是錯的!   

bigpu ...

Oh， 是代理放出來的文章，所以以心為心了，謝謝更正

eds60

這是我的 ESS heil, 每隻重 14 lbs

eds60

在 hiendy裏有兩位師兄在用大的 ESS Heil. 兩位都是夾Altec 19.

第二張相的 Heil 來自ESS 較少型的喇叭。


相片來源自這家訪

家訪隨筆: 一次家訪的啟發
http://www.hiendy.com/hififorum/ ... hread&tid=55398
(出處: Hiendy.com 影音俱樂部)

eds60

另一位用家是 mc30兄

Califonia Dreaming II....
http://www.hiendy.com/hififorum/ ... hread&tid=86564
(出處: Hiendy.com 影音俱樂部)

CKKeung

eds60 發表於 2015-8-29 12:48
這是我的 ESS heil, 每隻重 14 lbs

小弟覚得，用了Heil氣動原理的現代單元如 Airmotiv, AVT, JET 等等，在效果和聽感上根本就未能與 正宗的 Heil ESS AVM 單元相提並論！

eds60

CKKeung 發表於 2015-8-29 14:40
小弟覚得，用了Heil氣動原理的現代單元如 Airmotiv, AVT, JET 等等，在效果和聽感上根本就未能與 正宗的  ...

我未有機會聽過另外的 Heil 高音。

現在的 Heil 都只是前面發聲。 原裝版前、後發聲較有空氣感。

大約十年前，意大利 Omicron 喇叭用全黑的 ESS Heil. Heil 都係裝在喇叭箱頂，冇音箱、前、後發聲。應該係咁裝先可發揮應有威力。 如另外兩位師兄的玩法。

原裝係4條長金屬柱灌穿單元直入音箱頂。

我有原裝 ESS catalog, 但現在未找到。