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樓主: tckl

[分享] 單車友俱樂部

 火.. [複製鏈接]
發表於 2010-11-16 15:16:36 | 顯示全部樓層
回復 339# sours


Trek d 花幾靚仔喎.
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發表於 2010-11-16 15:30:54 | 顯示全部樓層
回復  sours
    呢部 trek 咁 ge size 同 angle 佢個人都試過 (不過係美利達), 但佢都話有 d 高..... ...
laurenceyu 發表於 2010-11-16 15:15


覺得高,我覺得係心理因素居多,踩MTB雙腳吾會接觸到地面,因為BB位設定已偏高
如果調教好坐位高度後,雙腳伸到理想角度 (拉直90-95%),又腰部及雙手位置都配合的話,那車架大小應該為合適.
更細緻的微調,要踩多次先掌握到,如坐位移前移後、角度向上向下(頂袋袋主因)、手通位置、換長短鵝頸等等,人人都有吾同的考慮.
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發表於 2010-11-16 15:35:46 | 顯示全部樓層
回復 340# laurenceyu

咁攪要配埋支叉....

    http://www.bike-mania.net/?p=133

or 反裝支鵝頸又得唔得?

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發表於 2010-11-16 15:37:56 | 顯示全部樓層
回復 342# tpe_ryan

yup, totally agree
that's why 我問佢佢係計企係到度高, 定坐係到隻腳到踏但離地個個問題呢
anyway, 試多 d, 睇多 d會好 d
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發表於 2010-11-16 15:40:22 | 顯示全部樓層
覺得高,我覺得係心理因素居多,
tpe_ryan 發表於 2010-11-16 15:30



    我都覺得係,你見一般人好多反而加5-6隻介子,有咁高得咁高死都唔肯cut支叉...:Q
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發表於 2010-11-16 15:42:56 | 顯示全部樓層
回復 338# laurenceyu

你可以當我唔明都無所謂!

不過我覺明光兄係想買架輕型XC車, 而且仲係要一個較細嘅size.
而你推介嘅Dirt Jump/All Mountain都唔係呢類型。
而呢類車架都會設計得比輕昂方便落車用, 而且top-tube都比較短。
踩街就無so!

但其實都有XC車係唔太昂而且又有啱size.
就好似Sour兄post 嗰D咪會啱光兄用。

我想講就係咁簡單!
我o地講來講去都無意思, 等光兄自己諗吧啦!
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發表於 2010-11-16 15:43:08 | 顯示全部樓層
單車 - 女子記分賽黃蘊瑤負傷奪銀 2010/11/16 14:46

      在女子二十公里記分賽,香港憑黃蘊瑤多取一面銀牌。十七名車手角逐,鬥八十個圈,每十個圈衝刺搶分,首四名分別有五分、三分、兩分及一分,任何車手超過主車群一個圈就取得二十分,港隊的黃蘊瑤及刁小娟初段也一直守在主車群首數位,至中段發生意外,不少車手炒車倒地,包括港隊兩名車手、其中刁小娟就要由坐輪椅離開退出比賽,送院檢查,事後證實膊頭脫骹。而黃蘊瑤就繼續上陣。最後國家隊的劉馨首先衝線,總分是三十四分,而黃蘊瑤緊隨其後,得分是二十七分,以兩分之差壓過泰國車手,奪得銀牌,她領獎時激動落淚,由於懷疑自己肋骨骨折,要送院檢查。
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發表於 2010-11-16 15:44:03 | 顯示全部樓層
回復 343# sours

反裝就...唔好 la
好危險
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發表於 2010-11-16 15:46:11 | 顯示全部樓層
聽完咁多實際經驗,又番睇一些通用的理論,再想一想,下次試車時應該會明白吧
http://gogobike.blogspot.com/2006/07/blog-post_6874.html
http://mag.udn.com/mag/life/storypage.jsp?f_ART_ID=131441
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發表於 2010-11-16 15:55:22 | 顯示全部樓層
請問 Orbea Occam Alu 有冇單賣架?? 單架過吾過$10K?
找過香港代理係WP.
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發表於 2010-11-16 16:16:30 | 顯示全部樓層
本帖最後由 sours 於 2010-11-16 16:19 編輯

Orbea出名係得部頂級炭,其他嘛嘛....

類似Single-Pivot設計,向HK不如簡Santa Cruz / C記 / Yeti / Commencal / Orange 啦!
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發表於 2010-11-16 16:24:44 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ykto1980 於 2010-11-16 16:29 編輯

wa, 你地又 post 咁多靚車好似驚毒我唔死咁....不過架BMC同cannondale又真系幾岩咀形但可惜一定 out 我 budget..

Jason 兄講得岩, 我就係想買架較細size嘅輕型XC車, 我都知 5K budget 係唔多夠但無計因遲D又要養多件, 唯有睇餸食飯, 最多遲D逐樣 upgrade 上去.

我成日話驚架車高系以下面幅圖為準, 上次系顯徑試時 Merida 14.5 吋架我企係度時都有少少頂但架GT徑就無.

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發表於 2010-11-16 16:29:09 | 顯示全部樓層
回復 323# tshifi

ts 兄, 你就好啦你仔仔咁叻夠胆跟你踩馬路, 可以帶佢周圍去.
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發表於 2010-11-16 16:33:36 | 顯示全部樓層
回復 351# sours

OK, thank you, i will check for it.
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發表於 2010-11-16 16:57:38 | 顯示全部樓層
回復 352# ykto1980

no ar, cannodale 5k 有找呀
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 樓主| 發表於 2010-11-16 17:55:29 | 顯示全部樓層
【聯合報/記者施靜茹/台北報導】

單車風氣正夯,卻有男子騎到會陰神經受傷,突發不舉;連參加鐵人賽的醫師,也體驗會陰麻痺的窘狀。


林口長庚醫院泌尿科主治醫師陳煜說,一個月前,一名四十五歲男子就診,說某天連續騎車八小時,下車時感覺陰囊和肛門中間痛痛的,回家想和另一半親熱,卻力不從心。他推測應是騎太久單車,壓迫會陰神經,導致陰莖勃起血流和神經傳導「停擺」,無法勃起。


台北榮總神經內科主治醫師關尚勇,前年參加墾丁鐵人賽,騎車九十公里後,「整個會陰麻掉,像很多小針在刺」,一時好怕不舉。從此注意騎車姿勢,並加買專用座墊保護胯部。


陳煜說,近年有研究指出,男性每天騎兩到三小時單車,連續騎一段時間,發生勃起障礙機會,是不騎單車男性的三到五倍。


高雄榮總泌尿科主治醫師簡邦平說,有人針對單車選手研究,發現坐墊大小、坐的位置和騎乘時間,會影響男性性功能,坐墊愈窄,會陰受力愈大,傷害可能愈大。


【2009/02/13 聯合報】
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 樓主| 發表於 2010-11-16 19:57:37 | 顯示全部樓層
各位師兄,

呢個禮拜車遊有咩好建議?
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 樓主| 發表於 2010-11-16 21:53:18 | 顯示全部樓層
ykto hing,

呢扁稿有點參考價值:_

quote from internet :---
這是一篇淺顯易懂的文章,給大大及新手們參考!!
我覺得寫得不錯,至少可以給人一個方向,不置於花冤旺錢~~~
==================================================================
玩了約半年的腳踏車.
一天到晚想要研究透徹.
開始研究組裝.
也開始買賣.
我常覺得奇怪.為什麼一套簡單的基本常識.卻因為封閉不願傳授或是偏差的見解.使得大家不知所以然.
所以決定開了這個版面.將個人所知的自行車知識公諸於世.
在此.
就新手一開始最頭痛的問題.
車架尺寸的選擇.
做一個簡單正確的解說.

新手玩家最頭痛的是.
我身高170.
應該選擇幾吋的車架.
解答如下:
每個人的身長.腳長.手長.均不相同.
但是.現今的車架大都可以以調整座椅前後.高低.手把遠近.
作些微調整來配合自己最適合的騎乘姿勢.
以身高挑選正確尺寸.並兼顧考慮個人腿長挑選上管高或較低的車架.
再微調座椅或龍頭.把手.來順應個人手腳長短才是最正確的(就像量身訂作一般).
而不是挑選不適合的車架.
再微調座椅或龍頭.把手.來順應個人身高與手腳長短.

有的人單以跨下長度(腳長)來選擇車架是不對的.
例如有個180公分的人腿短.胯下長70公分.
照那種說法就要選擇16吋的車架.但是腿短相對身體一定就長.
符合了他的腳卻無法符合他的上半身.想微調都沒辦法.
所以一定要以身高來挑選正確的車架.才有微調的空間.
180就是18吋最適合了!
140就是14吋準沒錯!

車架為腳踏車最重要的骨幹.
車架選對.人生是彩色的(將來想改什麼也沒問題).
車架選錯.人生會變成黑白的(現在調什麼都沒用-將來可能最想換掉的第一個就是車架了).

但是因為一般成車都以制式化固定尺寸生產(一般同一型號以每二吋為一尺寸生產).
有的型號成車只出16 - 18 - 20.而有的型號成車只出15 - 17 - 19尺寸的車架.
就好像買衣服的S - M - L.而有的還是外國尺碼的(有的車架就是以S - M - L為單位).
若是你喜歡這種車款.但是並沒有完全剛好適合你的車架.
如此一來就必須挑選距身高最接近的車架尺寸去迎合你喜歡的車輛.
所以就產生可容許誤差範圍尺寸選擇.

以170公分為例.
最適合的是17吋的車架(16.5-17.5吋內亦可接受)
以自己的身高為主.+0.5或-0.5吋內亦可.
都是最適合自己的車架範圍.
舉例來說.
185公分最適合的車架就是18.5吋(18-19亦可).
155公分最適合的車架就是15.5吋(15-16亦可).
又依騎乘姿勢不同.而有公路車容許範圍可再加大0.5吋.而登山車容許範圍可再減0.5吋的適當調整.
要是選擇公路車.
尺寸最高容許再加大0.5吋.
也就是說185公分的人可以選擇18-19.5吋的車架.
因為騎公路車上半身姿勢較趴以及車架上管較高(實側尺寸時會誤似較大).
為了容納上半身可延伸空間.以及公路車高速行駛的特性.故而在挑選時可再加大0.5吋.
要是選擇登山車.
則尺吋最高容許再減小0.5吋
如185公分的人可以選擇17.5-19吋的車架.
因登山越野車注重靈活性.上半身姿勢較直.
故而可縮短上半身空間.且車架小點更靈活.以符合登山車跑跳的功能性.
依此數據選擇.每個人都會有三個尺碼的可容許範圍車架尺寸.
而在選擇上建議:最接近尺寸>稍小尺寸>稍大尺寸.
車架小一點頂多無法完全發揮人體工學效率.
車架大一點卻會造成脖子.肩.腰.背.手臂.手腕.屁股等處疼痛.
不可不慎.
選擇適合自己身高容許範圍"以內"最接近的車架就沒錯了.
如我身高168.選擇公路車就是+-5=16.3至17.3吋的車架.
但是公路車可以容許範圍再+5.
那就是16.3至17.8之內的車架都適合.
那答案就是:最適合車架(最接近身高比例)=17吋..容許最大範圍16.5至17.5(制式化尺寸).

如我身高162.選擇登山車就是+-5=15.7至16.7吋的車架.
但是登山車可以容許範圍再-5.
那就是15.2至16.7之內的車架都適合.
那答案就是:最適合車架=16吋.容許最大範圍15.5至16.5吋皆可考慮.

公路車架量產尺寸依廠牌以及型號各有不同.
一般以立管長度cm或mm表示(立管c-t長度cm除以2.54換算為英吋車架尺寸).
若車架標示為450就是代表以mm(公厘)計算.則除以2.54=177.也就是17.7吋.適合177公分左右的人使用.
若標示為45就是代表以cm(公分)計算.則除以2.54=17.7也就是17.7吋車架.意思相同.只是標示法單位不同而已.

登山車架量產尺寸依廠牌以及型號亦各有不同.
一般以英吋表示.每0.5為一個尺寸.
如14.5-15-15.5-16-16.5-17-17.5-18-18.5-19-19.5-20等等...
(登山車車架尺寸丈量 - 18吋):
(登山車車架尺寸丈量 - 15吋):

在容許範圍內再依個人比例試乘.挑選身體最輕鬆騎乘者為佳.
車架選對了.再來若有不適再調整座椅.把手或龍頭微調.才能達到最佳騎乘比例.

此外.依個人騎乘主觀舒適度.
另可考慮高跨點或低跨點"上管"(座桿下連接車首之橫桿)的車架.
讓騎乘臨停時腳著地不至於讓跨下卡著車架.
一般女性較適合低跨點(姿勢與美觀問題).

另外.
有一件最容易發生在初學者身上的事.
那就是你自己不懂車架如何選擇.而你去車行先看看你喜歡什麼車型.
選定車型了以後再問老闆你適合怎麼樣的尺寸.
此時問題就出來了.
他們大都會為了要出清存貨.
如你的身高175.
而他店裡有一台19吋車架的車.
或是15吋的.
他也會跟你說:也可以.剛剛好....等等.

記住.看過這篇以後.
希望不要有人再被騙了.

以上為小弟對各車種車架尺寸選擇的個人認知所做的簡述.
旨在用簡顯易懂的說法.
讓欲入門者瞭解如何選擇適合自己的車架.
若有錯誤或未竟詳盡之處.
望各腳踏車先進不吝教導指正.謝謝
==================================================================
原文出自
http://tw.myblog.yahoo.com/cyc-a ... rev=112&next=74
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 樓主| 發表於 2010-11-16 23:34:03 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tckl 於 2010-11-16 23:35 編輯

請問呢套 SLX 香港賣幾銀呢? 我見淘寶約 rmb3150。10 速




如果ykto hing 搵到合意淨架同叉,加呢套件再加鈴圈兩個 headset bar 頸,咁就有排唔使諗升級囉。

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發表於 2010-11-16 23:35:30 | 顯示全部樓層
ykto hing,

呢扁稿有點參考價值:_

quote from internet :---
這是一篇淺顯易懂的文章,給大大及新手們參 ...
tckl 發表於 2010-11-16 21:53

等我慢慢消化下先..

今日的起身肝走左去鵬鵬同飛波一轉, GT 果架 avalanche 銀紫色拉花真系好正, 可惜15同16吋要月尾先有貨, 到時再去望望先
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